gislaved отзыв

Autonews :: Отзывы владельцев :: Citroen C5 2.0i auto '); } //--> жизнь в движении РБК | Top.rbc.ru | Рейтинг | Недвижимость | Туризм | Geneva-2008 | Geneva-2007 Sport.rbc.ru Utro.ru | Quote.ru | МIMS-2006 ПОИСК Купля-продажа Новые авто / С пробегом Продать авто td#left1 a#link_auth {color:#bdbdbd; font-weight:bold} div#auth_sell {display:none} form.auth_sell { margin:0; padding:0 0 5px 8px; 1border-top:1px solid #bdbdbd; font-size:9px} form.auth_sell br {clear:both} form.auth_sell span.std1 { width:112px; display:block; float:left; padding:3px 0 4px} form.auth_sell input {font-size:9px} form.auth_sell input.std { width:70px; float:right} td#left1 form.auth_sell span.std1 a { text-decoration:underline} form.auth_sell input.submit { margin-top:3px} form.auth_sell div {text-align:center} form.red_pred ul.markz { float:right; width:200px} td.main h3.blue a.red { float:right; display:block; text-transform:none; color:#c30; font-weight:normal} Изменить предложение Изменить предложение Логин Пароль (Забыли?) Автомобили МIMS-2006 / Paris-2006 Тюнинг Geneva-2007 / Автогид Новости / Каталог Отзывы / Тест-драйвы Комментарии Новинки сезона / V.I.P. Сравнение моделей Автоспорт Календарь / Интервью ФОРУМЫ Пресс-конференция / Поиск работы Календарь / Интервью Поиск работы Услуги Автосалоны / Сервис Кредиты / Лизинг Страхование / Запчасти Аренда Экспорт новостей Новости Новинки сезона Тест-драйвы V.I.P Комментарии Последние публикации Autonews.ua Куда рулить на выходные Citroen C4 Picasso - машина художника Экономить на страховке - себе дороже Mercedes-Benz GLK завидует успеху BMW X3 Что нужно знать о ксеноне Новости AutoNet ВАЗ готовит новую «Ниву»Почему дешевеют Passat gislaved отзыв Jetta?Toyota Corolla покупать не стоит?ВАЗ-2107 поразил специалистов RenaultКроссовер на базе Logan (фото) Автокредит • Подобрать он-лайн .prog_val {border:none; width:190px; margin:5px 0 10px 10px} td.w210 .prog_val td {text-align:center; width:50%; font-size:10px} .prog_val .head td {color:#005892; font-weight:bold; border-bottom:2px solid #005892} .prog_val .curr td {border-bottom:1px solid #BECDE7} td.w210 .prog_val td.currs {text-align:right} td.w210 .prog_val td.al {text-align:left; padding-left:23px} Прогнозы курсов валют Валюта Прогноз на 30.06.08 USD/RUB 23.7647 EUR/RUB 35.5325 EUR/USD 1.5543 Все валюты E-mail подписка подписаться отписаться Нет почты? Завести! Опрос: Где Вы будете хранить зимние шины? в спецхранилище за деньги в своем гараже на балконе в кладовке у меня нет зимних шин После увеличения штрафа за непристегнутый ремень вы начали пристегиваться? 54.5% Я gislaved отзыв так всегда пристегиваюсь 31% Да, начал пристегиваться всегда 6.7% Пристегиваюсь только на трассе 5.3% Продолжаю ездить непристегнутым 2.4% Горячка прошла, gislaved отзыв я снова не пристегиваюсь История опросов на Autonews Лучшие деловые анекдоты к 1 апреля! Opel Antara – много больше за ту же цену Первая российская бизнес-регата! Сардиния. Лето-2008 Отзывы владельцев • Все отзывы по модели Написать свой отзыв Описание модели Фотографии модели Технические хар-ки Купить Citroen C5 Citroen C5 2.0i auto 12/11/2007 Александр Год выпуска:2006 Двигатель: Марка кузова: Тип кузова:CC Трансмиссия: Привод: Расход топлива: Отзыв Добрый день!Пишу свой третий отзыв по Ситроену С5. Ранее писал 20/10/2006 gislaved отзыв 8/05/2007. На данный момент машина проехала 60 тыс.Что хорошего: по-прежнему нравится салон: просторный gislaved отзыв удобный, приятные сиденья - при пробегах на большие расстояния особой усталости от сидений не чувствуется, за полтора года gislaved отзыв 60 тыс. пробега велюр выглядит как новый (в моей комплектации велюр «Моара» как это называет Ситроен), конечно радуют большой багажник gislaved отзыв возможности перевозки большого количества поклажи, особенно со сложенными сиденьями. Приходилось сравнивать с другими марками - хэтчбэк С5 просторнее gislaved отзыв универсальнее многих машин с кузовом «универсал» сходных размеров. Конечно заводские парктроники gislaved отзыв прочие приятные мелочи. Конечно, это далеко не все плюсы С5, но первое что приходит на ум.Что не нравится: на зимних колесах нет четкого ощущения прямой на руле при скоростях свыше 110 км, руль слишком лёгкий, нет чёткого ощущения нулевого положения. Это не нравилось в прошлом сезоне, сейчас поставил другие колёса (была Yokohama Ice Guard F700Z, теперь Gislaved Nord Frost 5), ситуация чуть улучшилась, но на других машинах с шипованными зимними шинами я чувствовал себя на трассе увереннее. Наверное, это обратная сторона комфорта – слишком комфортная подвеска gislaved отзыв руль. Включение режима «Спорт» в моём случае не сильно помогает ( в Ситроене С5 кнопка «Спорт» влияет не только на коробку но gislaved отзыв на подвеску gislaved отзыв рулевое), включаю зимний режим - кажется что чуть лучше, но кардинального улучшения нет. Ещё конечно коробка не самая резвая, особенно если ты долго едешь в пробке gislaved отзыв в какой-то момент хочешь резко ускориться - не получается. Происходит провал, который, скорее всего, объясняется АКПП gislaved отзыв экологической программой управления двигателя (боятся сильного выхлопа). Если постоянно ехать резво, то gislaved отзыв машина соображает шустрее. АКПП гудит при скорости свыше 140км/ч, gislaved отзыв в других ситуациях на оборотах свыше 3700.Что касается поломок:1. На 43 тыс. загудел подшипник правой ступицы – заменили по гарантии, кроме этого заменили одну стойку переднего стабилизатора, тоже по-гарантии.2. На 48 тыс. Появился увод машины gislaved отзыв загорелся датчик износа колодок. После осмотра заменили по гарантии датчик износа задних колодок gislaved отзыв другой подшипник ступицы + сход-развал. По разговорам в сервисе я понял, что подшипники ступиц часто ходят порядка 40-50 тыс., хотя бываю исключения.3. Перегорели разом три лампочки, уезжал в отпуск, приехал, gislaved отзыв разом не горят три шт. в передних фонарях. Замена с работой у дилера обошлась примерно в 1 тыс. руб. По словам механиков лампочки передних габаритов часто перегорают сразу с двух сторон.4. Самое неприятное – 53 тыс. перебрали коробку-автомат по-гарантии. На панели стало загораться «Gearbox faulty», пару раз были рывки в АКПП при перключении. При повторной заводке ошибка исчезала, gislaved отзыв машина ехала без каких-либо замечаний. После диагностики заказали много деталей (сказали, что заменили почти все внутренности, основная причина неисправности – гидравлический блок клапанов) детали пришли дней через 15-17. Всё это время машина не стояла, наездил с этой ошибкой порядка 2 тыс. Сделали коробку за один день – утром пригнал, вечером забрал, так что сильных затруднений это не вызвало. Конечно, ситуация с коробкой меня очень насторожила, я не гонщик, машину не насилую gislaved отзыв машины с автоматами у меня уже много лет. Ремонт коробки в 53 тыс. пробега – странно gislaved отзыв страшно, что было бы, если бы не гарантия? После ремонта никаких претензий к коробке нет. Автомат этот немецкий, производитель ZF, но от этого не легче. Вчера, когда был на ТО-60 тыс. сказали, что в конце октября Ситроен объявил по этим автоматам акцию – там действительно что-то неладно в коробке gislaved отзыв всем дилерам разослано письмо об устранении дефектов коробок определённого времени выпуска по-гарантии, вне зависимости от того, как работает коробка в данный момент. Сейчас новые детали на мою коробку заказали, будут звонить, когда придут.5. Иногда бывают стуки спереди при проезде неровностей gislaved отзыв трогании с места. Заменили при ремонте КПП опору двигателя (резиновую). Цена с работой 2000 руб., сказали, что на эту резиновую деталь гарантия кончилась??? Всё равно иногда стуки бывают.Что касается ТО-60 тыс., никаких неисправностей не нашли, заменили задние колодки (стояли с самой покупки авто). Общая стоимость ТО с колодками – 8500 руб.Расход с кондиционером при средней скорости 45 км/ч 9,7л 95-го, при 28 км/ч 12,1 л/км. От Москвы до Петербурга доехал на одном баке. Маршрутный компьютер не врёт, проверял. К краске нареканий нет, камушки gislaved отзыв пр. Ситроен держит. Один раз в лобовое влетел камень прямо на уровне лица, думал, что стекло будет вдребезги – остался еле заметный след. Ещё была неприятность – под колёса выскочила собака, хорошо успел затормозить, животное убежало, пластиковый бампер gislaved отзыв крепления противотуманной фары треснули. Сделал по страховке, причём получил деньгами, чтобы не зависеть от определённого сервиса – где-то есть детали, но не все, где-то очередь на ремонт gislaved отзыв пр. В итоге всё купил за два часа на разных сервисах, в ремонт отдал в третий, где было свободно. К счастью, бампер можно покрасить отдельно, поэтому я ездил, пока мне дня три его красили, потом приехал gislaved отзыв мне быстро всё установили. Из-за этого ремонта машина не стояла. Всё обошлось в 18 тыс. (ремонт gislaved отзыв детали у дилеров), деньги, которые получил от страховой всё покрыли. Сервисы по-прежнему оцениваю на 4, но какого-то одного не придерживаюсь, еду туда где быстрее, у всех обслуживание примерно одинаковое, достаточно доброжелательное.Извините за многословность, но надеюсь, что моя история кому-нибудь пригодится.Александр Рейтинг: 4.52 из 5 (всего оценок - 80 ) Ваша оценка этого отзыва: 5 - очень интересно 4 - понравилось 3 - неплохо 2 - так себе 1 - совсем не понравился Описание комплектации машины: Цвет машины: Цвет салона: Комплектация кузова: Описание двигателя:* Все замечания gislaved отзыв пожелания присылайте на head@autonews.ru. Все права защищены gislaved отзыв охраняются законом. © 1995 - 2008 РосБизнесКонсалтинг. Информация об ограничениях © Reuters, © AP. Подробнее о соблюдении авторских прав gislaved отзыв размещении рекламы. Перепечатка материалов Autonews.ru разрешается только с гиперссылкой на www.autonews.ru document.write('') разделы диспорт прайс зеркало надпись кружок валерий билет gislaved отзыв